公司长期ROE保持在20%左右,有息负债率占比合理,目前在智能座舱和智驾产品两个产品业务都是国内的龙头,所以公司的研发投入也是比较高的。
过去股价长期横盘震荡,也是之前因为新能源智驾涨的太多,用时间和业绩来消化估值,今年股价向上突破,肯定是迎来了新的变量,之前因为政策并不是很明朗和完善,但公司的智驾产品也是持续增长的,今年二季度智驾产品达到了翻倍的增长,说明是真需求增长发生的,加上最近公布的L...
公司长期ROE保持在20%左右,有息负债率占比合理,目前在智能座舱和智驾产品两个产品业务都是国内的龙头,所以公司的研发投入也是比较高的。
过去股价长期横盘震荡,也是之前因为新能源智驾涨的太多,用时间和业绩来消化估值,今年股价向上突破,肯定是迎来了新的变量,之前因为政策并不是很明朗和完善,但公司的智驾产品也是持续增长的,今年二季度智驾产品达到了翻倍的增长,说明是真需求增长发生的,加上最近公布的L...