在中国,阿迪达斯做对了什么
蓝狐社
 

阿迪达斯和耐克的故事,像极了龟兔赛跑。

兔子打了个盹,乌龟没歇着。

2026年世界杯,美加墨的绿茵场上,球在飞,人在跑。看台上球迷的呐喊声里,夹杂着另一场无声的战争。

阿迪达斯赞助了14支球队,耐克12支。四年前卡塔尔,这个数字还是7比13。四年时间,攻守之势异也。

卫冕冠军阿根廷穿着阿迪,欧洲杯冠军西班牙穿着阿迪,东道主墨西哥也穿着阿迪。耐克手里攥着英格兰、巴西、法国——全是流量大户。但阿迪达斯手里攥着的,是一份财报。

去年,阿迪达斯与耐克的营业利润差距收窄至25年来的最小水平。这是一个里程碑。当然,耐克的营收仍比阿迪达斯高出约三分之一——胜者未变,分差在收窄。

这个比喻很妙。如果以前的差距像"2018年英格兰6-1巴拿马",那现在大概像"2026年英格兰2-0巴拿马"。赢还是赢,但赢得没那么轻松了。

然而数据这东西,从来不会只讲一个故事。

世界杯开赛前两周,耐克周边商品的售罄率是28%,阿迪达斯只有7%。耐克的球衣均价125美元,阿迪达斯95美元。耐克占据了约80%的讨论热度。

流量在耐克那边,钱也在耐克那边。但机构和投资者把钱押在了阿迪达斯这边。

这就有意思了。

阿迪达斯是怎么爬起来的?

一切要从一个挪威人说起。

2023年1月,比约恩·古尔登接过了阿迪达斯的烂摊子。这位在彪马干了8年的老将,上来就烧了三把火。

第一把火,烧库存。

果断清理Yeezy库存,断臂求生。Yeezy曾是阿迪达斯最赚钱的潮流产品线,2022年与侃爷解约后留下巨大的收入缺口。古尔登的选择是:砍。

第二把火,烧渠道。

纠偏对DTC(直面消费者)的执念,修复与批发商的关系。之前阿迪达斯太迷恋自己做直营,把经销商得罪了个遍。古尔登挨家挨户去道歉。

第三把火,烧战略。

管理层纠正了"科技公司"的幻觉,把战略重新锚定在设计上。

三把火烧完,阿迪达斯轻装上阵。

2025年全年,阿迪达斯全球营收248亿欧元,同比增长13%,创历史新高。2026年Q1,营收66亿欧元,同比增长14%。营业利润7.05亿欧元,同比增长16%。

古尔登说,这可能是公司历史上最好的季度之一。

与此同时,耐克在干嘛?

2026整个财年,耐克营收464亿美元,按报告口径持平,按固定汇率下降2%;全年净利润31亿美元,同比下降3%。大中华区连续八个季度下滑。

一个在涨,一个在躺。

阿迪达斯翻盘的最大变量,在中国。

2026年Q1,阿迪达斯大中华区营收同比增长17%,连续12个季度增长。耐克大中华区呢?连续八个季度下滑。

同一个市场,冰火两重天。

阿迪达斯做对了什么?四个字:本土放权。

古尔登不止一次公开强调:"在中国,为中国。"这句话听起来像口号,但阿迪达斯真做了。

中国区被总部认定为数字化标杆市场,不再强制套用全球统一模板。可以自主完成本土潮流产品定义、电商限定款开发、全域营销活动——甚至允许中国市场反向输出产品和营销。

据阿迪达斯官方披露,目前其在中国市场销售的产品中,超过60%由本土团队独立设计研发。上海创意中心开发的"新中式"夹克系列,1.2万件27分钟抢空。

还有那个出圈的"进城办事"。网友玩梗,官方下场,48小时内推出定制T恤。448元的T恤一件难求。

这事儿搁以前,德国总部审批流程走完,世界杯都结束了。

耐克呢?入华40多年,直到2026年才想起来要组建大中华区本地产品创造团队。反应慢了不止一拍。

产品端的变化更值得玩味。

阿迪达斯用Samba、Gazelle等经典款,成功填补了Yeezy留下的空白。这招挺聪明——不跟Yeezy比谁更潮,而是比谁更经典。经典的东西,生命周期长。

更狠的是专业端的突破。

2026年4月伦敦马拉松,肯尼亚选手塞巴斯蒂安·萨维穿着Adizero Adios Pro Evo 3,以1小时59分30秒完赛。人类历史上第一次在马拉松正式比赛中"破2"。

这款鞋定价500美元,国内3999元,二级市场一度炒至数千美元。

一双跑鞋,既赢了专业,又赢了流量。阿迪达斯用一场马拉松,给自己贴上了"技术"的标签。

耐克曾经也干过这种事——Breaking2项目、Vaporfly系列——但那已经是几年前的事了。这几年耐克在干嘛?在给Air Force 1换颜色。

耐克CEO艾略特·希尔自己都承认,公司过去过度依赖Air Jordan 1、Air Force 1和Dunk这三大经典鞋款。仅Dunk在2025财年就贡献了约40亿美元营收。

成也经典,败也经典。过度供应稀释了稀缺性,也稀释了"酷感"。

耐克不再酷了。这句话从一个靠"酷"起家的品牌嘴里说出来,挺讽刺的。

当然,阿迪达斯的故事远没到结局。

宏观逆风还在吹。汇率波动和美国关税,预计2026年将造成约4亿欧元的负面影响。公司自己对零售环境的判断是"波动剧烈且折扣力度极大"。

更大的隐患在2027年——耐克将以年均1亿欧元的价格,从阿迪达斯手中夺走德国国家队的赞助权。这是阿迪达斯最具象征意义的资产,合作跨越70多年。

失去德国队,不仅是商业损失,更是品牌层面的重击。

还有那些追赶者。On昂跑、亚瑟士在专业跑鞋赛道保持20%以上增长;安踏、李宁在中国市场虎视眈眈。阿迪达斯并非只在追赶耐克,也在被后来者追赶。

2018年,耐克在世界杯上赞助了13支球队,阿迪达斯只有7支。那时候没人觉得阿迪达斯能翻盘。

2023年,古尔登刚上任的时候,阿迪达斯股价不到100欧元。现在呢?

兔子打了个盹,乌龟没歇着。

但乌龟跑赢了吗?还没有。耐克的营收仍是阿迪达斯的近1.7倍。阿迪达斯只是在缩小差距,不是在超越。

这场比赛的悬念,才刚刚回来。

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扶风桑梓
07-10 15:50
浙江
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